En el día internacional contra el abuso de las horas de conducción de calzoncillos arrugados, la Dirección del Trabajo, la Federación Nacional de Camioneros (Conaticoch) y la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito, Conaset, llamaron a los patrones que suelten el látigo y respeten la tirada oficial: Cinco horas de manejo por dos de relajo y ocho de sueño constante.

La realidad es que la mayoría de los 50 mil camioneros profesionales parecen esclavos egipcios y manejan hasta 12 horas continuas, cifra comprobada por los inspectores de la dirección laboral, los que constataron en terreno a choferes conduciendo con ojeras de mapache y un termo familiar con café en la guantera.

"Acá no hay café ni bebida cola ni nada que sirva para quitar el sueño. Se puede disminuir la somnolencia, pero la fatiga termina por hacerse presente", aclaró el cerebro de la Conaset, Antonio Dourthé. "La verdad es que 50 personas mueren al año en la carretera por la fatiga", precisó.

Lo penca es que los conductores aceptan manejar en horarios extenuantes para aumentar su chocoso fin de mes.

La directora del Trabajo, María Ester Feres, reconoció la importancia de endurecer las leyes para que los patrones no se la pasen por el aro. "Esto amerita una reforma legislativa", verseó.